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Aumento do escoamento por ferrovia é ampliado. Hoje equivale a 186 carretas e, em junho, serão 540.
Reajustes no preço do óleo diesel estão ocorrendo em plena safra.
Opção para o Nordeste pode ser importação de milho da Argentina.
Enfim, o agronegócio brasileiro parece estar descobrindo a ferrovia.
De janeiro a março o porto de Paranaguá ficou parado um tempo equivalente a 31 dias.
O ritmo das exportações de grãos só não foi maior porque houve um atraso na colheita de soja.
Caos logístico gera desvalorização da soja em Mato Grosso e reduz ritmo de compras pelas tradings.
Preços da saca de soja tiveram reduções no Rio Grande do Sul, devido a dificuldades no embarque.
Empresários e trabalhadores criam forte resistência ao governo federal na MP dos portos.
Brasil enfrenta sérias dificuldades quanto à logística de armazenamento de grãos.
escoamento da safra recorde de grãosesbarra em velhos problemas logísticos.
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