Apagão logístico já é realidade

A deficiência na logística brasileira já é de conhecimento de todos. Nossas estradas estão negligenciadas. Cerca de 54,6% das estradas federais estão regulares, ruins ou péssimas, segundo a Confederação Nacional do Transporte (CNT), e ainda 60,7% apresentam sinalização em estado inadequado. Nossa malha ferroviária é insuficiente e também possui problemas de manutenção. Com isso, os principais portos brasileiros são totalmente dependentes das rodovias, o que resulta num maior tempo de espera para carga e descarga, uma vez que são formadas longas filas. Em 2005, o movimento de contêineres nos portos aumentou 17%, acompanhando a média de crescimento anual de 18%, mas as perspectivas para 2006 não são favoráveis. A Associação Brasileira de Terminais de Contêineres de Uso Público acredita que esse crescimento será barrado por problemas de infra-estrutura portuária. Segundo o diretor superintendente do Terminal de Contêineres de Paranaguá (TCP), os navios chegam a esperar 3 dias para entrarem no porto e os caminhões 48 horas para serem carregados. Na Europa o tempo de espera para os navios é de 3 horas e para os caminhões de 40 minutos. (LMA)
<< Notícia Anterior Próxima Notícia >>