Porto de Santos mais eficiente

A informatização dos procedimentos da Receita Federal e a maior integração com a Anvisa (Agência Nacional de Vigilância Sanitária) devem acelerar o processo de liberação de produtos no Porto de Santos, segundo notícia veiculada no Valor Econômico. A expectativa é de que o prazo se reduza para metade, sendo que hoje leva cerca de 15 horas para liberar cargas no porto. A situação crítica em que se encontro a infra-estrutura portuária brasileira é visível. Em alguns casos, a falta de armazéns para armazenar grãos dificulta o carregamento dos navios. Em outros portos a situação é semelhante. No Porto de Paranaguá, a fila de caminhões (que se estende por alguns quilômetros) esperando para descarregar é rotina na época de safra. A possibilidade de ocorrência de um apagão logístico não é novidade. Nos últimos anos, diante de fatores desfavoráveis, a safra de grãos não cresceu tudo que podia. Caso o volume produzido fosse recorde, o sistema portuário, provavelmente, iria entrar em colapso. Outros setores da logística precisam de investimentos também, para que esse apagão não ocorra. A recuperação das estradas e rodovias é necessária, mas deveria existir um incentivo para alternativas como as ferrovias e hidrovias, que apresentam custos menores e menores gastos com manutenção. (LMA)
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