“Quem sabe faz a hora, não espera acontecer”

Segundo reportagem veiculada no Valor Econômico, a Caramuru Alimentos, localizada em São Simão - GO, transformou gargalo em solução quando colocou a logística como fator fundamental em seu planejamento estratégico. Hoje a empresa opera um terminal hidroviário com capacidade para expedir 500 toneladas de carga por hora. O sistema alimenta comboios, para seis chatas, com capacidade total para 9 mil toneladas, que transportam a produção até os terminais de Pederneiras e Anhembi, no interior de São Paulo. Dali, a carga é transferida para trens da Brasil Ferrovias e conduzida até o porto de Santos, num trajeto total 1.158 quilômetros, incluindo o modal hidroviário. A empresa espera movimentar em 2007, por meio da hidrovia, mais de 1 milhão de toneladas de soja em grão e farelo, destinados aos mercados europeu e asiático, com destaque para a China. A combinação hidrovia/ferrovia proporciona um custo final de transporte entre 8% e 10% mais baixo. Mais recentemente, a Caramuru decidiu incrementar sua operação logística, buscando modernizar o processo de escoamento. A empresa tomou a decisão de investir cerca de R$ 30 milhões na compra de 10 locomotivas GE C-30, importadas dos Estados Unidos, e de 300 vagões graneleiros Hopper, arrendados à Brasil Ferrovias, para suprir a demanda no trecho ferroviário que faz a ligação entre o terminal de Pederneiras e o porto de Santos. Fonte: Valor Econômico - adaptado por Scot Consultoria
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