Paralisação de porto do Pará causa prejuízo

Cerca de 60 mil toneladas de soja da Cargill estão aguardando para serem transbordadas no terminal embargado pela Justiça em Santarém, no Pará. De acordo com a transportadora responsável por 100% do volume movimentado pela Cargill na região, o prejuízo deve chegar a R$111 mil ao dia, ou R$3,4 milhões ao mês. A ação civil pública que resultou no fechamento do terminal foi movida pelo Ministério Público Federal em 2000, quando iniciaram as obras do porto. Agora resta à Cargill executar o Estudo de Impacto Ambiental (Eia-Rima). Segundo o Instituto Brasileiro de Meio Ambiente (Ibama), a elaboração desse estudo possivelmente vai exigir da empresa compensações ambientais pelos impactos indiretos causados pelo terminal. Mesmo sem dados oficiais, o Ibama alega que a instalação do terminal redundou no aumento do desmatamento e da ocupação de terras públicas no entorno do porto. De acordo com a Conab (Companhia Nacional de Abastecimento), o Pará produziu 5,5 mil toneladas de soja na safra 1997/98 e na safra 2005/06 a produção alcançou 238,1 mil toneladas. Já a Federação da Agricultura e Pecuária do Pará (Faepa), discorda que está havendo desmatamento, o que ocorre é a ocupação de terras abertas pela pecuária. A Faepa estima que ainda existem 20 milhões de hectares de pecuária que poderiam ser incorporados à agricultura, sem a abertura de áreas novas. (FLI)
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